序章
”個人売で購入”
('02.1.20)
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ネットをあさること2週間、探しに探したSUZUKIのレアモノバイク、その名も”サベージ”絶版車、不人気車、だと言われながらも、どっこい、根強いファンも案外多いジャメリカン（ジャパニーズアメリカン）。関東地方の方で格安で譲ってくれると言う方とメールをやりとりする機会に恵まれ、随分悩んだのですが車検一ヶ月残ってるということで、乗って帰ってくることに決定。スノボのパウダー狙いで鍛えたカンをたよりに、晴天狙って行ってきました、高速バスで東京まで！
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これが雪の合間の晴天を狙って、
東京から富山まで、
はるばる乗って持ってきた、
SUZUKIのSAVAGE（サベージ）です！！
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埃やドロはねのせいもあってかなり汚いですが。
(でもスゴク安く譲ってもらったので文句はぜんぜん言いませんです・・・ハイ。)
午前6時に東京を出て、関越道を抜け、富山に着いたのは午後の9時。
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バイクの程度はと言いますと、
アフターファイヤーとバックファイヤーがおきる近所迷惑くん、
おまけにエンジン下部からオイルが漏れてきてます・・・
フケ上がりが悪く一旦エンジン回転数が下がると、
アクセルをひねってもすぐに回転が上がらないとか、
またその逆とか要するにギクシャクするという状態です。
それでもオイル足しながら途中何度か止まりながらも、
遠路はるばるよく北陸まで無事に走ってくれました。
エライです!
さすがスズキ!!
（おもいっきり、えこひいきです。）
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とりあえず近々、ちょこっと修理して様子を見ようと思っています。
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アフターファイヤーは混合ガスの未燃焼でおきているのでしょうから、
完全燃焼できるようにプラグを新品に交換するとして・・・
たぶんススで真っ黒なハズですから・・・
そんな真っ黒になってしまった原因をなんとかしておかないと、
またなるでしょうからぼちぼちキャブも掃除することにします。
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アクセルを開けた時のギクシャクさは、
（アクセル）ワイヤーがどこかにひっかかっているわけでもないし、
エアクリーナーも新しいそうなので、
たぶんこれもキャブレターのベンチュリーピストンかなんか、
汚れとかついててスムーズに動かなくなっているのかもしれません。
まぁ、そんな辺りをぼちぼち”清掃”していく予定であります。
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とりあえず。
疲れた・・・
冬の関越なんか走ってくるもんじゃありません、
湯沢あたりで道路に雪がはみ出てきてて恐ろしかった。
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